Kennokeskuksen kapasiteettia voi laajentaa jälkikäteen, mutta se edellyttää huolellista suunnittelua, oikeanlaista alkuperäistä rakennetta ja ammattimaista toteutusta. Laajentaminen on mahdollista erityisesti silloin, kun kennokeskus on alun perin suunniteltu modulaariseksi ja kasvun mahdollistavaksi. Tässä artikkelissa käymme läpi, mitä kennokeskuksen laajentaminen tarkoittaa käytännössä, milloin se kannattaa ja mitkä tekijät vaikuttavat projektin laajuuteen ja kustannuksiin.
Mitä kennokeskuksen kapasiteetin laajentaminen tarkoittaa?
Kennokeskuksen kapasiteetin laajentaminen tarkoittaa käytännössä olemassa olevan sähkönjakelujärjestelmän tehon, lähtöjen tai toiminnallisuuden kasvattamista vastaamaan muuttuneita tarpeita. Tämä voi tarkoittaa uusien kennojen eli moduulien lisäämistä olemassa olevaan kotelointiin, kojeiston virta- tai jännitteenkestokyvyn parantamista tai kokonaan uuden kennorivin liittämistä nykyiseen järjestelmään.
Kennokeskus eroaa perinteisestä sähkökeskuksesta juuri modulaarisuutensa ansiosta. Yksittäiset kennot toimivat itsenäisinä yksiköinä, joita voidaan lisätä, poistaa tai vaihtaa ilman, että koko järjestelmä täytyy uusia. Tämä tekee kennokeskuksen laajentamisesta huomattavasti joustavampaa kuin perinteisen sähkökeskuksen kapasiteetin kasvattamisesta.
Laajentaminen voi sisältää esimerkiksi lisälähtöjen, mittauskennon, kompensointilaitteen tai moottorilähtökennon lisäämisen. Käytännössä kyse on siis siitä, että sähkökeskuksen kapasiteetti kasvatetaan vastaamaan tuotannon, kiinteistön tai verkon muuttuneita vaatimuksia ilman täydellistä uusintaa.
Milloin kennokeskuksen kapasiteetti kannattaa laajentaa?
Laajentaminen on ajankohtaista useissa tilanteissa. Teollisuusympäristöissä kapasiteetin tarve kasvaa tyypillisesti silloin, kun tuotantolinjoja lisätään, prosesseja automatisoidaan tai energiankulutus muuten kasvaa merkittävästi. Kiinteistöpuolella syynä voi olla rakennuksen laajennus, sähköautojen latausinfrastruktuurin rakentaminen tai uusien teknisten järjestelmien käyttöönotto.
Selviä merkkejä siitä, että kennokeskuksen kapasiteetti alkaa olla riittämätön, ovat muun muassa toistuvat ylikuormitushälytykset, sulakkeiden laukeaminen kuormitushuippujen aikana tai se, että uusille laitteille ei yksinkertaisesti löydy vapaita lähtöjä. Myös energiatehokkuuden parantaminen tai energianhallinnan kehittäminen voivat olla syitä harkita laajennusta.
Laajentaminen kannattaa myös silloin, kun alkuperäinen kennokeskus on suunniteltu muunneltavuus mielessä ja varatilaa on jätetty tulevaisuuden tarpeita varten. Tällaisessa tilanteessa laajennus on sekä teknisesti suoraviivaista että kustannustehokasta.
Miten kennokeskuksen laajentaminen käytännössä toteutetaan?
Laajentamisprojekti alkaa aina perusteellisella lähtötilanteen kartoituksella. Ensin selvitetään nykyisen kennokeskuksen rakenne, käytössä olevat komponentit, varatilat sekä se, millaisia uusia tarpeita laajennuksella halutaan täyttää. Tämän pohjalta laaditaan suunnitelma, jossa määritellään tarvittavat kennomoduulit, johdotukset ja mahdolliset muutokset pääkiskoihin.
Käytännön toteutus etenee yleensä seuraavasti:
- Tarvekartoitus ja suunnittelu: Määritellään laajennuksen laajuus, tarvittavat komponentit ja mahdolliset rajoitteet.
- Komponenttien hankinta: Tilataan tarvittavat kennomoduulit ja muut osat, mieluiten alkuperäisen valmistajan kanssa yhteensopivina.
- Asennustyö: Uudet kennot asennetaan olemassa olevaan kotelointiin tai liitetään uutena kennorivinä nykyiseen järjestelmään.
- Testaus ja käyttöönotto: Laajennettu järjestelmä testataan kattavasti ennen käyttöönottoa, ja kaikki turvallisuusvaatimukset varmistetaan.
- Dokumentointi: Päivitetty sähködokumentaatio toimitetaan asiakkaalle.
Tärkeää on huomioida, että laajennustyö tehdään useimmiten jännitteettömänä, mikä edellyttää tuotantoseisokin tai kiinteistön sähkökatkon suunnittelua etukäteen. Hyvällä aikataulutuksella häiriö normaalitoiminnalle voidaan minimoida.
Mitkä tekijät rajoittavat kennokeskuksen jälkikäteistä laajentamista?
Kaikki kennokeskukset eivät sovellu jälkikäteiseen laajentamiseen yhtä hyvin. Keskeisimmät rajoittavat tekijät liittyvät alkuperäisen keskuksen rakenteeseen ja mitoitukseen.
- Varatilan puute: Jos alkuperäiseen kotelointiin ei ole jätetty fyysistä tilaa lisäkennoille, laajentaminen edellyttää uuden kennorivin tai kokonaan uuden yksikön lisäämistä.
- Pääkiskon kapasiteetti: Olemassa olevan pääkiskon virrankantokyky määrittää, kuinka paljon lisäkuormaa järjestelmä voi ottaa vastaan. Jos pääkisko on jo täynnä kapasiteettiaan, se voi joutua uusimaan.
- Komponenttien yhteensopivuus: Vanhoihin kennokeskuksiin ei aina löydy enää alkuperäisiä komponentteja, mikä voi edellyttää laajempia muutoksia.
- Standardien ja määräysten muutokset: Sähköturvallisuusmääräykset kehittyvät jatkuvasti, ja laajennustyön yhteydessä koko järjestelmän on täytettävä voimassa olevat vaatimukset.
- Asennustilan rajoitteet: Fyysinen tila sähkötilassa tai kojeistohuoneessa voi rajoittaa sitä, kuinka paljon laitteistoa voidaan lisätä.
Näiden tekijöiden vuoksi alkuperäisessä suunnitteluvaiheessa on tärkeää ennakoida tulevat tarpeet ja jättää riittävästi varatilaa ja kapasiteettia. Me UTU:lla suunnittelemme kennokeskukset aina muunneltavuus ja tulevaisuuden tarpeet mielessä.
Kuinka paljon kennokeskuksen laajentaminen maksaa?
Kennokeskuksen laajennuksen hinta vaihtelee merkittävästi projektin laajuuden, tarvittavien komponenttien ja asennusolosuhteiden mukaan. Yksittäisen lisäkennon lisääminen olemassa olevaan järjestelmään on huomattavasti edullisempaa kuin kokonaan uuden kennorivin rakentaminen tai pääkiskon uusiminen.
Kustannuksiin vaikuttavat muun muassa seuraavat tekijät:
- Lisättävien kennojen lukumäärä ja tyyppi
- Tarvittavat muutokset pääkiskoon tai syöttökaapelointiin
- Asennustyön vaativuus ja mahdolliset jännitteettömyysajat
- Suunnittelutyön laajuus
- Dokumentoinnin päivitys
Koska jokainen laajennusprojekti on erilainen, tarkka kustannusarvio edellyttää aina kohdekohtaista kartoitusta. Pitkällä aikavälillä hyvin suunniteltu laajennus on kuitenkin selvästi edullisempi vaihtoehto kuin koko sähkönjakeluinfrastruktuurin uusiminen.
Kenen pitäisi suunnitella ja toteuttaa kennokeskuksen laajennus?
Kennokeskuksen laajennus on vaativa sähkötekninen projekti, joka edellyttää sekä syvällistä teknistä osaamista että tuntemusta voimassa olevista sähköturvallisuusmääräyksistä. Suunnittelu ja toteutus kuuluvat aina päteville sähköalan ammattilaisille.
Paras lopputulos syntyy, kun laajennusprojektiin osallistuu alkuperäisen kennokeskuksen valmistaja tai vähintään valmistajan kanssa tiiviissä yhteistyössä toimiva asiantuntija. Tällöin voidaan varmistua komponenttien yhteensopivuudesta, oikeasta mitoituksesta ja siitä, että laajennettu järjestelmä täyttää kaikki turvallisuusvaatimukset.
Me UTU:lla tarjoamme kennokeskusratkaisut avaimet käteen, suunnittelusta asennukseen ja käyttöönottoon saakka. Yli 100 vuoden kokemus sähkö- ja automaatioalalta tarkoittaa, että tunnemme sekä vanhat järjestelmät että uusimmat teknologiat. Autamme asiakkaitamme arvioimaan, onko olemassa olevan kennokeskuksen laajentaminen paras ratkaisu vai kannattaako harkita uuden, tulevaisuuden tarpeet paremmin huomioivan järjestelmän hankkimista. Ota yhteyttä asiantuntijoihimme, niin kartoitetaan yhdessä tilanteesi ja löydetään sopivin ratkaisu.
