Laadukas sähköauton latausasema kannattaa hankkia alan erikoisliikkeistä, sähköteknisiltä toimittajilta tai suoraan valmistajilta, jotka tarjoavat kokonaisratkaisun asennuksineen ja tukipalveluineen. Pelkän laitteen ostaminen verkkokaupasta ei riitä, sillä latausaseman asennus vaatii aina sähköalan ammattilaisen. Alla käymme läpi kaikki olennaiset kysymykset latausaseman valinnasta hankintaan ja asennukseen.
Mitä eroa on julkisen ja yksityisen latausaseman välillä?
Julkinen latausasema on avoin kaikille käyttäjille ja sijaitsee yleensä kauppakeskusten, pysäköintilaitosten tai teiden varsilla. Yksityinen latausasema on asennettu omakotitaloon, taloyhtiöön tai yrityksen kiinteistöön, ja sen käyttö on rajattu tietyille henkilöille. Tärkein ero on käyttöoikeuden lisäksi laitteiston vaatimustaso ja hallintaominaisuudet.
Julkisissa latauspisteissä korostuvat kestävyys, etähallinta, käyttäjätunnistus ja automaattinen laskutus. Laitteiden on kestettävä jatkuvaa käyttöä eri käyttäjiltä ympäri vuorokauden, ja niiden on oltava yhteensopivia eri maksujärjestelmien kanssa. Yksityiset latausasemat voivat olla yksinkertaisempia, mutta myös niissä älykkäät ominaisuudet, kuten kuormanhallinta ja etäohjaus, ovat yhä yleisempiä.
Taloyhtiöissä tilanne on usein näiden välimaastossa: asema on yksityisessä kiinteistössä, mutta sen käyttäjinä on useita asukkaita. Tällöin tarvitaan käyttäjäkohtaista kulutuksenseurantaa ja laskutusominaisuuksia, jotka ovat tyypillisiä julkisemmille ratkaisuille.
Minkä tehoinen latausasema sopii kotikäyttöön?
Kotikäyttöön sopii useimmiten yksivaiheinen 3,7 kW tai kolmivaiheinen 11 kW latausasema. Yön yli lataukseen 3,7 kilowatin teho riittää hyvin, sillä se lataa tyypillisen sähköauton akun täyteen noin 8-12 tunnissa. Jos latausaika halutaan lyhyemmäksi tai ajoneuvon akku on suuri, 11 kW on järkevämpi valinta.
Tehon valintaan vaikuttavat kolme keskeistä tekijää: ajoneuvon oman laturin hyväksymä maksimiteho, kiinteistön sähköliittymän kapasiteetti sekä päivittäinen ajosuorite. Useimmat sähköautot hyväksyvät vähintään 11 kW AC-latauksen, mutta vanhemmissa malleissa rajoitus voi olla 7,4 kW tai jopa 3,7 kW.
Omakotitalossa 11 kW latausasema on usein paras investointi, koska se tarjoaa joustoa myös tulevaisuudessa, mikäli vaihdat autoa tai hankit toisen sähköajoneuvon. Taloyhtiöissä kuormanhallintajärjestelmä on oleellinen osa ratkaisua, jotta useat samanaikaiset lataukset eivät ylikuormita kiinteistön sähköliittymää.
Mitä ominaisuuksia laadukkaan latausaseman tulisi sisältää?
Laadukas sähköauton latausasema sisältää vähintään tyypin 2 liittimen, vikavirtasuojan, ylikuormitussuojan sekä mahdollisuuden kuormanhallintaan. Älykäs latausasema lisää näihin etäohjauksen, käyttäjätunnistuksen ja kulutuksenseurannan. Nämä ominaisuudet ovat erityisen tärkeitä taloyhtiöissä ja yrityksissä.
- Tyypin 2 liitin (Mode 3): Eurooppalainen standardi, joka sopii käytännössä kaikkiin nykyisiin sähköautoihin
- Kuormanhallinta: Estää sähköliittymän ylikuormituksen, kun useampi auto latautuu samanaikaisesti
- Etäohjaus ja sovellushallinta: Mahdollistaa latauksen ajastamisen, seurannan ja hallinnan etänä
- Käyttäjätunnistus: RFID-kortti tai mobiilisovellus, tärkeä taloyhtiöissä ja julkisissa pisteissä
- Kulutuksenseuranta ja laskutus: Oleellinen ominaisuus, kun latauskulut jaetaan useammalle käyttäjälle
- Sääkestävyys: IP-luokitus, joka takaa toimivuuden Suomen vaihtelevissa sääoloissa
Kotikäyttöön yksinkertaisempi malli voi riittää, mutta myös kotiin kannattaa harkita älylatausasemaa, joka mahdollistaa latauksen optimoinnin esimerkiksi yösähkön hinnan mukaan.
Mistä sähköauton latausaseman voi hankkia Suomessa?
Suomessa sähköauton latausaseman voi hankkia sähköteknisiltä erikoistoimittajilta, sähkötukkuliikkeistä, sähköurakoitsijoilta tai suoraan valmistajilta. Paras vaihtoehto on usein toimittaja, joka tarjoaa sekä laitteen että asennuksen kokonaisratkaisuna, jolloin vastuu laitteen soveltuvuudesta ja oikeasta asennuksesta on yhdellä taholla.
Me UTU:lla tarjoamme kattavan valikoiman latausasemaratkaisuja niin omakotitaloihin, taloyhtiöihin kuin yritystenkin tarpeisiin. Oma UTU-X-tuoteperheemme kattaa hidaslatausasemista täysiverisiin AC-latausasemiin, ja kaikki UTU-X-tuotteet valmistetaan kotimaisena työnä Ulvilassa. Valikoimastamme löytyy ratkaisu sekä yksinkertaiseen kotilataukseen että älykkäisiin, etähallittaviin järjestelmiin taloyhtiöille ja yrityksille.
Kun vertailet toimittajia, kiinnitä huomiota takuuaikaan, huoltopalveluiden saatavuuteen sekä siihen, tarjoaako toimittaja tukea laitteen koko elinkaaren ajan. Pelkän laitteen hinnan perusteella tehdyt päätökset voivat tulla kalliiksi, jos asennuksessa tai käyttöönotossa ilmenee ongelmia.
Kuka saa asentaa sähköauton latausaseman?
Sähköauton latausaseman saa asentaa ainoastaan sähköalan ammattilainen, jolla on asianmukainen sähköpätevyys. Latausaseman asennus luokitellaan sähkötyöksi, johon maallikko ei saa ryhtyä sähköturvallisuuslain nojalla. Itse voi ainoastaan kiinnittää laitteen seinälle, mutta kaapelointiin ja kytkentöihin tarvitaan aina valtuutettu sähköasentaja.
Asentajan on myös tehtävä asennuksesta käyttöönottotarkastus ja luovutettava siitä dokumentaatio. Tämä on tärkeää sekä turvallisuuden että vakuutusten kannalta. Mikäli latausasema asennetaan taloyhtiöön, tarvitaan lisäksi taloyhtiön hallituksen lupa ennen asennuksen aloittamista.
Ammattitaitoinen asentaja osaa myös arvioida, onko kiinteistön sähköliittymä riittävä valitulle latausasemalle, ja tarvittaessa suosittelee kuormanhallintaratkaisua tai liittymän korottamista. Tämä asiantuntemus on yksi tärkeimmistä syistä hankkia latausasema toimittajalta, joka vastaa myös asennuksesta.
Onko latausaseman hankintaan saatavilla tukia tai verovähennyksiä?
Latausaseman hankintaan on saatavilla kotitalousvähennys, kun kyseessä on omakotitalon tai vapaa-ajan asunnon latausaseman asennus. Kotitalousvähennyksessä vähennetään työn osuus verotuksessa, ei laitteen hintaa. Yrityksille latausasema on verotuksessa vähennyskelpoinen hankinta normaalien elinkeinoverolain periaatteiden mukaisesti.
Taloyhtiöille on aiemmin ollut tarjolla erilaisia tukia latausinfrastruktuurin rakentamiseen, mutta tukien saatavuus ja ehdot muuttuvat, joten ajantasaisin tieto kannattaa tarkistaa suoraan Business Finlandilta tai Energiavirastolta. Vuonna 2026 tilanne on se, että tukiohjelmat ovat muuttuneet ja osa aiemmista tukimuodoista on päättynyt.
Yritykset voivat hyödyntää myös työsuhde-etuuksiin liittyviä verotuksellisia etuja, kun latausmahdollisuus tarjotaan henkilöstölle. Sähköauton lataaminen työpaikalla voidaan tietyin edellytyksin järjestää verovapaana etuna. Tarkemmat ehdot kannattaa varmistaa verottajalta tai tilitoimistolta, sillä yksityiskohdat riippuvat järjestelyn toteutustavasta.
